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Meine NSR 125
Geschichte:
Mein Bruder bekam, wo er 16 wurde, eine Honda NSR 125.

Nach 2 Jahren bekam ich seine NSR, weil er eine 600er wollte, aber ich wollte eine andere Lackierung, deshalb lackierten wir sie um. Doch als erstes mussten alle Teile abgeschreubt, geschliffen, gespachtelt und lackiert werden. Jetzt erstmal alles schleifen!

Nun ist alles geschliffen, jetzt müssen die Verkleidungsteile grundiert und nochmal geschliffen werden.

Aber jetzt fehlen noch die ganzen Schriftzüge! Also googln.

So, Schriftzüge, haben wir. Alle Verkleidungsteile grundiert und geschliffen. Jetzt müssen die Verkleidungsteile an der NSR drangebaut werden und die Schriftzüge gucken, wo sie hin sollen.
Sieht doch gut aus! So ließen wir es und jetzt konnte lackiert werden, aber die Schriftzüge vom Internet mussten noch zu einem Typen gebracht werden, der sie zu Schablonen macht, zum lackieren.

Boooooooor!!! Sieht doch geil aus! Die fertig lackierten Verkleidungsteile können nun drangeschraubt werden.

Nun ist sie fertig, alle Verkleidungsteile sind drangeschraubt. Technick auch gecheckt, alles super. Ready for Ride!!!
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